中古車のメーター改ざん｜中古車選びで失敗しないために

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中古車のメーター改ざん

中古車のメーター改ざんは違法になりましたが、今も件数はゼロではないと言われています。

修理暦車の定義

フレーム、ダッシュパネル、フロアパネルなど、車の走行性能に影響する骨格部分の修理、交換を行った車を「修理歴車」と呼びます。ドアやバンパーなど、車の性能に直接関係の無い部分は修理しても修理歴車としてみなされません。中古車販売店によっては、修理歴のある車を「修理歴なし」と偽って展示、販売している所があるので気をつけましょう。

修理歴車のメリットとデメリット

修理歴車は、中古車の中でも更に安い値段で購入する事が出来ます。骨格部分の修理、交換をきちんと行った車であれば、走行の際にも問題はありません。デメリットとして、修理の度合いがどの程度なのか分からない事、買い取った後、例え自分が事故を起こさなかったとしても、下取りに出す際は「修理歴車」として扱われ、査定額がかなり安いものになってしまうという点があげられます。

修理歴のある車の見分け方

まず、実際に運転してみましょう。ハンドルを真っ直ぐにしているにもかかわらず真っ直ぐに走れないという場合は、骨格が歪んでいる可能性が高いです。また、パネルとパネルの間に不自然な隙間や段差はないか、左右非対称になってないかも重要です。また、有名なのがジャッキアップポイントなどにつく「フレーム修正機」のギザギザの跡です。フレーム修正機を使って修復された車は、中規模〜大規模の事故に遭ったとみてよいでしょう。